噪声问题（tí）：

城市轨（guǐ）道交通按产生噪声的声源可分为轮（lún）轨噪声、车（chē）辆非动力噪声、牵（qiān）引动力系统噪（zào）声、高架轨道噪声、地下铁道的地（dì）面承（chéng）载噪声及客运站人（rén）群噪声等。解决城（chéng）市轨道交通噪声（shēng）问题是一（yī）个综合（hé）的系统（tǒng）工程。

地铁通风（fēng）空调系（xì）统声源设备主要由（yóu）隧道送（sòng）/排风（fēng）机(TVF)、排热风机（TEF）、隧（suì）道射流风机、回/排风（fēng）机、新（xīn）风机（jī）、组合空调机（jī）、送/排风风机、室外（wài）冷（lěng）却（què）塔、列车噪声等。

治理方案：

利用声（shēng）屏障来降（jiàng）低（dī）噪声对噪声敏感（gǎn）点局部环境污染。

根据声源的频谱特性在其前后配置合理的（de）管道式消声（shēng）器、金（jīn）属（shǔ）外壳（ké）式（shì）消声（shēng）器、结构式消声器作为消声降噪的措施。其中冷却塔因安装（zhuāng）的环境多（duō）样化可以根据（jù）安装环境不同采取（qǔ）不（bú）同的综合（hé）治理（lǐ）的措施。通过合理的（de）噪声治理手段，可（kě）以达（dá）到以投入最低的（de）成本获得最大的降噪效果。